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南北车再演股价飞车合并市值逾8000亿元

发布时间:2018-12-03 15:58:54 编辑:笔名

南北车再演“股价飞车” 合并市值逾8000亿元超波音

昨日,中国南车和中国北车A股股价再度上演涨停板,二者合并市值逾8000亿元,超过美国波音,有投资者笑称,合并成立的“中国中车”应改名叫“中国神车”。据广州了解,去年12月30日,中国南车和中国北车正式发布了合并预案,合并后新公司拟采用新的公司名称“中国中车股份有限公司”。

南北车合并后市值逾8000亿元超过美国波音

昨日,中国南车和中国北车A股股价再度上演涨停板,二者合并市值逾8000亿元,超过美国波音,有投资者笑称,合并成立的中国中车应改名叫中国神车。分析认为,在一带一路等政策的推动下,合并后成立的中国中车出海成绩值得期待。今年1~2月我国铁路设备出口同比大幅增长51.8%。

广州 杨杉

昨日,中国南车(601766)和中国北车(601299)早间开盘再度上演涨停板,分别收报32.62元和34.96元。据广州了解,去年12月30日,中国南车和中国北车正式发布了合并预案,合并后新公司拟采用新的公司名称中国中车股份有限公司。

超一半交易日跑赢大盘

同花顺iFinD统计数据则显示,自2014年12月31日复牌后,截至昨日收盘,中国南车股价涨幅达411.2%,中国北车股价涨幅达392.7%;在63个交易日中,中国南车有39天跑赢大盘,中国北车有37天跑赢大盘。有投资者笑称,对于中国南车和中国北车这样股价飞涨,合并后应叫中国神车。

而除了一直以来的南北车合并利好,消息面上,4月11日,国务院召开部分地区铁路建设工作会议,会议指出,2015年要继续以中西部地区为重点,加强铁路重大项目建设,要确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。

广州昨日还获悉,3月中旬以来,国家铁路局就十三五铁路规划方案广泛征求地方政府意见,各地方政府对加快铁路建设表现出强烈意愿,普遍认为,十三五时期仍然是铁路发展的黄金机遇期,应抓住机遇。

市值大涨或超波音公司

按照昨日收盘价,中国南车总市值达4503亿元,中国北车总市值达4286亿元,这意味着,中国南车和中国北车合并后组成的中国中车市值有望超过8000亿元。而全球着名的飞机制造商波音公司(NYSE:BA)目前市值约为1073亿美元,按照4月16日1美元兑人民币6.1305元计算,约合人民币6578亿元。

数据显示,2014年南北车总营收2240亿元(365亿美元),净利108亿元(17.6亿美元),在手订单2480亿元(404亿美元)。按照昨日收盘价,中国南车市盈率84.71倍,中国北车市盈率78.04倍。而波音公司营收908亿美元,净利54.5亿美元,在手订单达4870亿美元,市盈率约20.7倍。

分析:期待

出海成绩

分析认为,在一带一路等政策的推动下,合并后成立的中国中车出海成绩值得期待。昨日,商务部发言人沈丹阳表示,1~2月我国铁路设备出口超过60亿美元,同比大幅增长51.8%,中泰高铁项目有关具体合作事宜正在稳步有序推进。

广州昨日还从中国北车获悉,为更好地助推中国高铁走向世界,中国北车将参加周六开幕的第13届中国国际人才交流大会上,面向全球首次大规模招聘轨道交通行业高端人才。

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